雷诺红牛有望在中国站修复问题博塔斯正赛速度比对手差多了

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雷诺红牛有望在中国站修复问题博塔斯正赛速度比对手差多了

雷诺:红牛有望在中国站修复问题

雷诺运营总监雷米-塔法恩表示,如果红牛能在中国站修复赛车的问题,那么他们的赛车会有更强劲的表现。

之前红牛车队已经公开承认,RB11不仅在引擎上有缺陷,赛车的底盘同样也有不尽人意之处。

在雷米-塔法恩看来,雷诺引擎已经在马来西亚站取得了提升,现在轮到红牛赛车在上海站取得进步了。

“根据雪邦站的情况,我觉得雷诺方面的表现有了改善,我们期待红牛也能拿出进步。”

“对雷诺而言,马来西亚站才是赛季的开始。到了中国,红牛有望修复自身的问题,之后激烈有趣的比赛才刚刚开始。”

“当然了,我并没有说红牛可以赢下比赛,但我们的研发还有不少的潜力,不论是引擎方面还是底盘方面都是如此。”

“赢得四连冠依靠的可绝不是运气,红牛擅长研发赛车,他们的努力迟早会收获回报的。”

法国人还承认,红牛当惯领头羊后落到了如此艰难的境地,这样的局面对红牛来说可谓是一次打击。

“红牛雪邦站的表现显然是一次挫败,他们的排名落到如此靠后的位置,他们对此还很不习惯。”

“不过我们只跑了两站比赛,在这两场比赛红牛都没能表现出应有的实力,并且在澳大利亚红牛成绩不好也是我们的问题。”

博塔斯认为,对于旨在排在车阵前列的威廉姆斯车队而言,他们的正赛速度“缺失得有些多了”。

在马来西亚站上,博塔斯以第五完赛,他的成绩落后瓦特尔70秒。

当然,如此大的成绩差距一定程度上要归咎于糟糕的起步和进站失误,不过博塔斯还是觉得威廉姆斯在正赛中缺乏速度。

“我们正在失去正赛速度,并且正赛速度与对手相比差得有些多。”

“如果比赛一切顺利,我们在前排起步的话,那么差距不会有雪邦站那么大,我们的落后程度远大于预期。”

“这表明我们要做的还有很多,我们还有不少潜力可供挖掘。威廉姆斯必须拿出更好的表现,因为对手可能已经取得了很大的进步。”

博塔斯还透露,慢速弯道是威廉姆斯赛车的软肋。

“和大小红牛相比,我们在慢速弯的牵引力似乎要弱一些。”

北京赛车网

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