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博塔斯C计划奏效,但有些险,但是保时捷概念车和奇瑞概念车以及长城概念车都没有在F1赛车中出现,这是因为什么,接下来给大家解析一下。

博塔斯:C计划奏效,但有些险
比赛中段,威廉姆斯通知博塔斯执行C计划。博塔斯原计划在比赛中使用三停策略,但当车队发现芬兰人的轮胎与速度仍非常给力时,威廉姆斯临时更改了计划。
最后几圈,莱科宁迅速接近博塔斯,并进入攻击范围。但最终没能实现超越。博塔斯赛后承认,非常险,冲过终点线的时候,他的轮胎差一丁点就要不够了。
“策略团队今天的表现很棒,我们在赛中更改了计划。我们原计划是三停,但后来我们发现轮胎磨损情况还不错,第二段的圈速与kimi相差并不多,我们临时决定就这样跑下去。事实最终证明这个决策是正确的。我们知道比赛尾段会被kimi追上,会很艰难,但最终这个策略帮助我们守住了位置。”
“整体上来说,非常积极的一场比赛,我们与法拉利之间的差距比前几站比赛都小。这站带来的升级虽说不是很起眼,但他们都非常有效。”
“防守kimi有些让我想起了巴林站与瓦特尔的攻防。和今天的状况很相似。我主要着重留意大直道前的出弯,看好两条大直道,就基本能够防住身后的赛车。有些动作,或许对整体圈速并没有什么帮助,但却能防住身后赛车。当然,避免犯错是最最关键的。”