阿隆索试车快舒米一秒压缩机,外媒称奔驰太慢喊救命

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  阿隆索赛车的压缩机非常的不错,而本次的赛车也许未来会用到,最新的空气压缩机天然气压缩机还在研发。
阿隆索试车快舒米一秒压缩机,外媒称奔驰太慢喊救命

阿隆索试车快舒米一秒

西班牙当地时间2月3日,七支F1车队在瓦伦西亚结束了今年的首次冬季测试。继马萨轻松拿下前两日的最快单圈后,首次代表法拉利出场的阿隆索又在最后一天的测试中跑出了1分11秒470的恐怖单圈,这一成绩比昨天登场的舒马赫快了近一秒!

由于阿隆索的到来,瓦伦西亚的里卡多·托尔莫赛道涌进了35000名车迷,而阿隆索果然没有让同胞失望,他一人从头到尾统治着赛道。而且让对手绝望的是,阿隆索的最快圈速并非是在极端轻油情况下创造的——在跑出1分11秒470的最快单圈后,西班牙人的赛车仍在赛道上驰骋了8圈。

法拉利这种统治性的表现,不仅让人想到了布朗GP去年赛季开始后一骑绝尘的场景,《图片报》甚至扔出了 《救命啊!梅赛德斯太慢了》的标题,为舒米能否拿到第八个总冠军提前担忧起来。

从三天的测试情况看,法拉利今年使用的引擎颇有去年奔驰的风范。这不仅表现在F10赛车连续三天包揽最快单圈,而且连续三天的第二名,也被使用法拉利引擎的索伯车队包揽。莫非由德拉罗萨和小林可梦伟组成的索伯车队,将在今年成为另一只涅槃的凤凰?

对于车队现在存在的问题,无论车王舒马赫,还是罗斯·布朗,都没有否认。 “赛车的操控性和平衡性存在问题,导致速度方面稍稍落后。不过这些问题我们可以在赫雷兹解决。 ”布朗表示,梅赛德斯GP将在下一轮测试到来前,重新调整赛车的重量分配。而舒米则认为,自己并不期待从赛季一开始就赢得胜利,“我需要的是在后续赛车升级中不断变强。 ”

当然,由于红牛的天才设计大师纽维尚未推出新作RB6,现在断言法拉利将统治新赛季还为时过早,端倪得等到2月10日开始的赫雷兹测试才能看出。

北京赛车网

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