前F1老板指出法拉利车队失败原因,管理层太意大利化

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  前F1老板指出法拉利车队失败原因,管理层太意大利化,就因为管理层大变动导致mercedes,在比赛中mercedes-benz发挥不好。
前F1老板指出法拉利车队失败原因,管理层太意大利化

前F1老板指出法拉利车队失败原因

前F1老板柏尼艾利史东认为,沙治奥马尔乔内的突然离世影响了法拉利车队的竞争力,这支车队的管理层太意大利化。

在咸美顿驾驶Mercedes赛车第五次夺冠之后,法拉利对F1冠军的漫长等待还将持续一年。自从2007年吉米・雷干伦夺冠之后,法拉利车队还没能拿到任何一个年度冠军。法拉利在2018赛季的上半程表现优异,领跑冠军积分榜。但是在夏天当前CEO沙治奥・马尔乔内去世后,临时CEO路斯・卡米勒里接任,但是法拉利的状态一泻千里。

我相信,在沙治奥・马尔乔内去世后,很多事情并没有像它本来应该的那样起作用,埃克赖斯通对德国报纸《Bild am Sonntag》说。

他是一个强人,受人尊敬。他们极大地想念他的领导地位。

意大利人必须自己决定法拉利车队目前的领导层是否是正确的。我不想去判断。

上个月,艾利史东透露了为什么他认为法拉利在2018赛季无法与Mercedes车队的步伐保持同步。

太意大利化了,艾利史东说。很早以前我就对别人说过这点。

法拉利在最辉煌的时期,车队领导人是法国人让-托德(领队)、英国人罗斯-布朗(技术总监)和南非人罗里-拜恩(总设计师)共同掌管。主力车手则是德国人米高舒密加。

托德去那里管理一些事情,所以那里不会出现太意大利式的东西,迈克尔(舒密加)负责车队运转。

所以那时候是完全不同的。我想他们现在缺乏那样的安排。艾利史东还谈到了法拉利和Mercedes公司本质上的不同。法拉利对Mercedes有着完全不同的方式,不是吗?艾利史东说。Mercedes拥有一支纯粹的球队,他们所做的一切都是赛车,这与制造商无关。而法拉利正在关注他们的汽车生产方面,或多或少地影响到他们的F1车队的表现。所以他们是以不同的方式运行。

北京赛车网

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